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不回頭,才是「飛馳人生」的終極答案


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永遠不回頭。

作者| 冼豆豆


編輯| 晶晶

排版| 蘇沫

本文圖片來自網絡

文章發布初始時間:2026年2月20日

“隨著時代的變化,漸漸地(大部分車)都會是電動化,但我們還是想在聲音和影像上多留下一些內燃機時代的真實的聲響。”韓寒在采訪中依稀說過這番話,我之前沒什麼感覺,現在信了。


看完《飛馳人生3》從IMAX廳出來,我耳朵還在嗡嗡作響。那不是普通的噪音,是汽油發動機的轟鳴在胸腔裡共振留下的余震。我突然理解了韓寒為什麼在這個電動車滿街跑的時代,還要拍一部關於“手動擋”的賽車電影——有些東西,AI模擬不出來。



《飛馳人生》拍到第三部,韓寒想說的早就不只是賽車了。前兩部張馳還在巴音布魯克的懸崖上跟自己較勁,到了這一部,賽道直接鋪向了世界。這不是一個賽車手“贏回榮譽”的老套故事,而是一場關於信仰和尊嚴的貼身肉搏。普通小人物的熱愛撞上資本和算法的銅牆鐵壁,還能不能殺出一條血路?


韓寒這次想明白了。他把國產賽車電影,生猛地拽進了世界級賽道。

01

先說賽車場面。

《飛馳3》能成為“系列之最”,首先是因為它完成了華語賽車類型片的工業升級。劇組跑到川西、青海,在海拔四千五百米的地方實景拍攝。那些車輪卷起的碎石、懸崖彎道的甩尾、冰雪風暴裡的疾馳,都是真刀真槍幹出來的。你在銀幕上看到的每一粒沙子,都是從高原上卷起來的。


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